HowTo : WinDIY - Construire les ailes de l'éolienne

Les pièces en plastique peuvent être facilement créées avec une imprimante 3D. Toutes les pièces sont conçues de manière à pouvoir être imprimées sur une imprimante FMD normale.

Vous aurez besoin des pièces indiquées pour cela.

Insérez maintenant le profil en aluminium dans la partie d'extrémité de l'aile.

Cela devrait être poussé jusqu'au bout de l'aile.

Parce que maintenant, vous devez d'abord percer un trou dans le profilé en aluminium.

Pour ce faire, utilisez l'embout de l'aile comme gabarit. En perçant le trou (qui est en fait destiné à la vis) dans le profilé en aluminium, vous avez la bonne position pour le trou de perçage.

Important : Lors du perçage, veillez à ne percer que l'extérieur du profilé en aluminium. Ne percez pas de part en part !

Une fois terminé, votre profil en aluminium devrait ressembler à ceci.

Maintenant, le profil en aluminium préparé doit être connecté à la partie finale de l'aile. Pour ce faire, insérez une vis M3 dans l'embout de l'aile comme illustré.

Celui-ci doit ensuite dépasser dans le renfoncement du profilé en aluminium, comme illustré.

Maintenant, ça devient un peu délicat.

Vous devez maintenant visser un écrou M3 sur la vis M3 précédemment insérée à travers l'ouverture dans laquelle le profilé en aluminium sera ensuite inséré dans la partie terminale de l'aile.

L'écrou M3 fini pourrait ressembler à ceci.

Vous pouvez maintenant insérer le profilé en aluminium dans la partie terminale de l'aile comme indiqué et le visser avec la vis préparée.

Une fois la partie d'extrémité de l'aile montée, vous pouvez maintenant monter les cinq premiers chevrons sur l'aile.

Pour cela, poussez les premiers quatre Chevrons sur le profil en aluminium comme indiqué.

Vous devez maintenant préparer un peu le cinquième chevron.

Celui-ci est notamment - comme l'extrémité de l'aile - fixé par une vis sur le profilé en aluminium.

Pour ce faire, insérez la vis M3 dans le trou du chevron comme indiqué et vissez l'écrou M3 à l'intérieur comme indiqué.

Vous pouvez ensuite utiliser la vis pour tirer l'écrou M3 dans l'évidement du chevron.

Ainsi préparé, vous pouvez maintenant pousser sans serrer le cinquième chevron sur le profilé en aluminium.

Avant que les chevrons individuels ne soient assemblés, vous devez enduire les connecteurs d'un peu de colle.

Ce n'est pas strictement nécessaire car les morceaux d'ailes se tiendront très probablement ensemble sans colle. Je le recommande cependant. 🙂

Pour cela, appliquez l'aide au positionnement sur le …

…bord de fuite de l'aile…

... de chaque chevron ...

... ainsi que sur le devant de l'aile avec une petite goutte de colle.

Avez-vous préparé tous les chevrons avec la colle...

... vous pouvez maintenant les assembler.

Vue des premiers chevrons assemblés.

Détail du trou au bord avant des chevrons dans lequel l'aide au positionnement doit être insérée.

Vue rapprochée du trou sur le bord arrière des chevrons dans lequel l'aide au positionnement doit être insérée.

Préparez maintenant le cinquième chevron de sorte que l'écrou qui repose sur la vis soit tiré dans l'évidement du chevron.

Ensuite, vous pouvez glisser le chevron sur le profilé en aluminium.

Dès que vous avez assemblé les cinq premiers chevrons, vous pouvez utiliser la vis pour visser le cinquième chevron (préalablement préparé avec la vis) au profilé en aluminium.

Assurez-vous que la vis est serrée mais pas trop serré tirer.

Vous avez maintenant besoin de cinq chevrons supplémentaires.

Vous pouvez en glisser quatre sur le profilé en aluminium comme d'habitude.

Vous devez préparer le cinquième avec une vis comme avant. Avec cela, le cinquième chevron peut être fixé comme avant sur le profilé en aluminium.

Les cinq chevrons préparés ressembleraient alors à ceci.

Vous pouvez maintenant enduire les connecteurs avec de la colle comme avant et...

... assembler les chevrons individuels.

Si tout est correctement assemblé, vous pouvez également serrer la vis du dernier chevron et fixer ainsi les chevrons attachés.

Ici vous pouvez voir l'aile qui a été assemblée jusqu'à présent et les cinq chevrons qui n'ont pas encore été installés.

Une autre vue.

Préparez le cinquième chevron comme d'habitude afin de pouvoir le fixer ultérieurement au profilé en aluminium avec une vis.

Repoussez les cinq chevrons sur le profilé aluminium, préparez les connecteurs avec de la colle...

...et pousse les chevrons et leurs connecteurs ensemble.

Vous pouvez ensuite utiliser la vis du dernier chevron pour fixer les chevrons sur le profilé en aluminium.

Pour cela, vous avez besoin de la partie supérieure du connecteur illustré et d'une vis M3 avec écrou.

Comme pour la partie d'extrémité d'aile, vous devez maintenant fixer la partie supérieure du connecteur au profil en aluminium et percer le trou de vis du connecteur avec un foret de 3 mm.

Le but est (comme pour la partie d'extrémité de l'aile) de percer un trou dans un côté du profilé en aluminium.

Une fois que vous avez percé le trou, vous pouvez maintenant réinsérer la vis dans le connecteur.

Cela devrait alors ressembler à ceci.

Vous pouvez maintenant pousser le connecteur sur le profilé en aluminium et le fixer sur le profilé en aluminium avec la vis préparée.

Maintenant, l'aile semble presque terminée.

Vous aurez maintenant besoin des pièces indiquées.

Une autre vue

Poussez maintenant la vis M6x100 comme indiqué...

...dans le connecteur...

...et placez l'écrou autobloquant M6 sur la vis M6x100 comme indiqué.

Vissé prêt...

...ça devrait ressembler à ça.

Assurez-vous que la tête de la vis M6x100 est correctement insérée dans l'évidement prévu.

Vous pouvez maintenant tester la connexion enfichable pour la première fois.

Les pièces doivent s'emboîter comme indiqué.

Vous pouvez maintenant sécuriser la connexion enfichable avec la vis M5.

Pour cela, insérez-le complètement à travers les deux parties du connecteur...

... et vissez-le avec l'écrou M5 approprié de manière à ce que le connecteur soit maintenu par la vis M5.

Fixe la vis sur le dessus et…

... dessous de l'aile.

Une autre vue.

La structure de votre aile est maintenant prête. La seule chose qui manque est la surface de l'aile.

Une autre vue.

Une autre vue.

Vous aurez besoin des pièces indiquées pour cela.

Important : Vous devez bien sûr maintenant retirer la partie inférieure de la connexion enfichable. Il n'est pas entouré par la gaine thermorétractable.

Une autre vue.

Vérifiez à nouveau que la gaine thermorétractable est au moins aussi longue que l'aile entière.

Si c'est le cas, vous pouvez maintenant insérer l'aile dans la gaine thermorétractable.

Puisque vous devez maintenant rétrécir la gaine thermorétractable sur l'aile avec de l'air chaud, vous devez maintenant ranger l'aile un peu loin de la base.

De cette façon, vous évitez que la sous-couche ne soit endommagée par l'air chaud.

Cela pourrait ressembler à ceci, par exemple.

J'ai juste utilisé deux boîtes vides.

Vue rapprochée de l'aile dans la gaine thermorétractable.

Vue rapprochée de l'aile dans la gaine thermorétractable.

Vue rapprochée de l'aile dans la gaine thermorétractable.

Vue rapprochée de l'aile dans la gaine thermorétractable.

Vue rapprochée de l'aile dans la gaine thermorétractable.

Votre aile devrait maintenant ressembler à ceci. Pour la plupart, la gaine thermorétractable repose parfaitement contre le squelette de l'aile.

Les extrémités sont encore lâches et non rétrécies.

Vue de l'extrémité de l'aile lâche (non rétrécie).

Vue de l'extrémité de l'aile lâche (non rétrécie).

Vue de l'extrémité de l'aile lâche (non rétrécie).

Vue de l'extrémité de l'aile lâche (non rétrécie).

L'objectif est maintenant de sceller les extrémités contre la pénétration d'eau. Pour ce faire, vous devez maintenant appliquer de la colle dans l'espace entre le squelette de l'aile et la gaine thermorétractable.

Un coton-tige peut être particulièrement utile dans les coins. De cette manière, l'adhésif appliqué peut être mieux réparti.

Vous devriez faire la même chose à l'autre bout de l'aile.

Assurez-vous que la colle est enduite de colle autour de toute l'aile.

Lorsque la gaine thermorétractable est ensuite rétractée, elle repose automatiquement sur l'aile et entre en contact avec l'adhésif sur une grande surface.